跟著我國城市建設的發展,道路照明設施規模不斷擴大,照明耗能迅速上升。LED照明光源因其節能、長壽命、保護簡單等突出長處而得到廣泛應用,對于緩解動力和環境危機有重要意義。作為LED照明的核心部件——驅動電源是實現LED照明的關鍵。傳統LED驅動電源一般功率不高、不行調光、恒流效果差,特別是在輕載時功率更低,往往還存在諧波對電網造成污染。針對這些問題,本文研究設計一款在全負載范圍內能實現安穩、綠色且可調光的貴州LED路燈生產廠家驅動電源,輸出功率為120W。本文先簡要論說了LED的發光原理及負載特性,在深入剖析比較LED現有驅動電路的基礎上,挑選了貴州LED路燈生產廠家驅動電源的各級拓補電路,確認了貴州LED路燈生產廠家驅動電源的全體結構,全體結構為三級:前級為有源功率因數校對級,在此,剖析比較了有源功率因數校對的戰略,并確認了根據臨界導電模式的Boost改換器來實現有源功率因數校對,詳細設計了APFC的主電路和根據MC33262的控制電路;中間級為LLC諧振改換電路,先指出了傳統諧振改換器的缺陷,再剖析了LLC諧振改換電路及作業模態,用基波近似剖析法建立了LLC諧振改換器的等效電路模型,得出了諧振網絡的電壓增益和阻抗歸一化曲線,完成了LLC諧振改換器的主電路和以L6599為控制器的控制電路設計;第三級為恒流降壓驅動電路,剖析并挑選了恒流驅動方案,設計了根據LM3404HV控制器的BUCK恒流降壓驅動電路,為LED陣列供給了安穩、可靠的輸出電流。制作出樣機,進行了實驗測試和結果剖析。經測試功率因數達0.98,整機達0.92,各級電路達到了預期設計目標,驗證了理論方案正確可行。
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